Купите прочную тележку для облицовки туннелей из Китая.

Синьхуисин  является ведущим Китаем ‌Тележка для облицовки туннеля поставщик и производитель, специализирующийся на современных «тележках для облицовки туннелей» для «железнодорожных туннелей», «автомобильных туннелей» и «строительства метро».

Что такое тележка для облицовки туннеля?

Наштележка для облицовки туннеля‌, также известная как «опалубка-джамбо», представляет собой самоходную систему с гидравлическим приводом, предназначенную для монолитной бетонной обделки туннелей диаметром от 6 до 15 метров. Он оснащен полноповоротным сегментом «стальной опалубки» с прецизионно изогнутой оболочкой с ЧПУ (погрешность круглости <10 мм), что позволяет заливать высокопрочные бетонные облицовки за один цикл.

Ключевые особенности

• Гидравлическая синхронизированная система для точного перемещения опалубки.
• Система управления ПЛК для автоматизированной работы
• Механизм быстрого раскрытия и складывания опалубки
• Высокопрочная стальная конструкция для тяжелых условий работы в туннелях
• Интегрированный бетонораспределитель и вибрационная система
• Модульная конструкция, подходящая для тоннелей различной геометрии.

Применение продукта

Системы туннельной опалубки Xinhuixing широко используются в:

• Проекты строительства железнодорожных тоннелей
• Тоннели для автомагистралей и скоростных автомагистралей
• Метро и системы метрополитена
• Подземные туннели гидроэнергетики
• Водоотводные и ирригационные туннели
• Техника горных и каменных раскопок

Часто задаваемые вопросы

В1: Для чего используется тележка для облицовки туннелей? 

Применяется для монолитной бетонной обделки железнодорожных, автомобильных тоннелей и тоннелей метро, ​​обеспечивая быстрое и точное формирование секций тоннелей.

В2. В чем преимущество перед традиционной опалубкой?

Тележка является гидравлической и самоходной, что повышает эффективность до 40% и сокращает объем работ по ручной установке.

Вопрос 3. Какие размеры туннелей поддерживаются?

Стандартный диапазон составляет 6–15 метров в диаметре, при этом доступны специальные конструкции для специальных профилей туннелей.

Вопрос 4. Как работает система?

Он использует гидравлическую систему, управляемую ПЛК, для синхронизации расширения, перемещения и позиционирования опалубки.

Вопрос 5. Является ли конструкция безопасной и стабильной? Да. Он включает в себя аварийную остановку, защиту от перегрузки и датчики наклона, соответствующие стандартам безопасности ISO.